Pasionații de infrastructură au postat imagini noi de pe lotul UMB cu secțiunea tunelurilor din Autostrada Lugoj – Deva, unde au fost aduse utilaje suedeze pentru foraj.
„Am fost până la Margina. La capătul lotului se amenajează platforma pentru organizarea de șantier. Au fost aduse primele utilaje pentru forarea tunelurilor”, scrie Rocklee, unul dintre „veteranii” forumului PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură (API).
Utilajele respective vor fi folosite pentru studii geotehnice speciale, în zona viitoarelor tuneluri. Dotarea cu astfel de utilaje are loc după ce dealurile din Ardeal i-au făcut mai multe „surprize” constructorului român pe alte șantiere.
Utilajele surprinse în imagini aparțin brand-ului suedez Epiroc. Potrivit informațiilor de pe site-ul companiei suedeze, acestea pot executa foraje în rocă. De asemenea, unele modele funcționează pe baterii cu emisii zero de CO2, utile mai ales în cazul forajelor în subteran.
Pe 14 octombrie 2022, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii – lipsă (9,13 km) din lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva. Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o. a fost declarată câștigătoare, cu o ofertă financiară de 1,83 de miliarde de lei fără TVA.
Finanțarea este asigurată prin PNRR, iar durata contractului este de 45 de luni, din care 11 luni perioada de proiectare și 34 de luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani.
După finalizarea lucrărilor pe acest lot, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Sibiu la Nădlac, granița cu Ungaria.
FOTO: FORUMUL PEUNDEMERG.RO
Acest articol Utilajele pentru foraj au ajuns pe A1 a aparut prima data in Servuspress.