România are o tradiție îndelungată în producția de motociclete, cunoscute inițial sub denumirea de motorete. Motoarele erau fabricate de societatea Metrom Brașov, iar asamblarea se făcea la fabrica Tohan din Zărnești.
România este în pericol să piardă dreptul asupra mărcii istorice de motociclete Mobra, din cauza neglijenței fabricii Tohan din Zărnești, județul Brașov, care nu a reînnoit dreptul de folosință, procedură care se repetă la fiecare zece ani. Mobra vine de la „Motociclete Brașov”, „Mo” și „Bra”.
Investitorul român și implicările asupra brandului Mobra
Un investitor român a profitat de această situație și a depus,