Motivele sunt incertitudinea și o schimbare globală în logistica mondială, care încă nu și-a revenit din criza din 2020-2022. Contractele pe mai mulți ani s-au transformat în pierderi. Companiile de asigurări apreciază noile contracte cu o marjă, ceea ce creează instabilitate. Prețul unitar al mărfurilor nu mai este fix, dar nu a crescut Pentru clienții companiilor de transport, a fost o surpriză plăcută faptul că costul transportului de mărfuri din China către Europa de Est a crescut sub inflație. Prima regulă de afaceri a ajutat aici: „pentru a compensa pierderile,… » Mai multe detalii
